Sửa Chữa Biến Tần Mitsubishi Tại Đồng Nai

Sửa Chữa Biến Tần Mitsubishi Tại Đồng Nai Uy Tín – Chuyên Nghiệp

Giới thiệu

Trong môi trường sản xuất công nghiệp hiện đại, biến tần Mitsubishi đã trở thành một thiết bị không thể thiếu, giúp tối ưu hóa hiệu suất động cơ, tiết kiệm năng lượng và nâng cao tuổi thọ máy móc. Tuy nhiên, sau một thời gian hoạt động, việc phát sinh lỗi là điều khó tránh khỏi. Hiểu được tầm quan trọng của việc duy trì sản xuất liên tục, chúng tôi cung cấp dịch vụ sửa chữa biến tần Mitsubishi tại Đồng Nai chuyên nghiệp, nhanh chóng và hiệu quả, giúp doanh nghiệp của bạn giảm thiểu thời gian ngừng máy và tối ưu hóa chi phí.

Sửa Chữa Biến Tần Mitsubishi Tại Đồng Nai

Thực trạng nhu cầu sửa chữa biến tần Mitsubishi tại Đồng Nai

Đồng Nai là một trong những trung tâm công nghiệp lớn nhất cả nước, quy tụ hàng loạt khu công nghiệp (KCN) trọng điểm như Amata, Biên Hòa, Long Thành, Nhơn Trạch… Trong các nhà máy, xí nghiệp tại đây, biến tần Mitsubishi được mệnh danh là “thương hiệu quốc dân” nhờ sự bền bỉ, hiệu suất ổn định và sự phổ biến rộng rãi.

Chính vì được sử dụng với tần suất cao và liên tục, các dòng biến tần Mitsubishi không tránh khỏi các sự cố như:

Hao mòn linh kiện:

  • Các linh kiện công suất như IGBT, tụ điện, điện trở… sẽ suy giảm chất lượng theo thời gian.

Ảnh hưởng từ môi trường:

  • Bụi bẩn, độ ẩm cao, nhiệt độ khắc nghiệt trong nhà xưởng là nguyên nhân hàng đầu gây lỗi.

Sự cố lưới điện:

  • Sụt áp, quá áp, mất pha đột ngột có thể gây sốc và làm hỏng các bo mạch nhạy cảm.

Khi biến tần gặp sự cố, toàn bộ dây chuyền sản xuất có thể bị đình trệ, gây thiệt hại lớn về kinh tế. Do đó, nhu cầu về một đơn vị sửa chữa biến tần Mitsubishi tại Đồng Nai có chuyên môn cao, phản ứng nhanh và uy tín là vô cùng cấp thiết.

Sửa Chữa Biến Tần Mitsubishi Tại Đồng Nai

Lamas – Đơn vị chuyên sửa chữa biến tần Mitsubishi tại Đồng Nai

Lamas tự hào là đơn vị tiên phong với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sửa chữa điện tử công nghiệp, đặc biệt là các dòng biến tần Mitsubishi. Với đội ngũ kỹ sư được đào tạo bài bản, am hiểu sâu sắc về cấu trúc và nguyên lý hoạt động của từng model, chúng tôi cam kết mang đến giải pháp sửa chữa tối ưu và toàn diện nhất cho khách hàng tại Đồng Nai.

Lợi ích khi chọn dịch vụ sửa chữa biến tần của chúng tôi

Chuyên môn sâu rộng:

  • Kỹ sư, kỹ thuật của chúng tôi có thể chẩn đoán chính xác và khắc phục triệt để mọi lỗi, từ đơn giản đến phức tạp.

Linh kiện chính hãng:

  • Chúng tôi cam kết sử dụng linh kiện thay thế chính hãng hoặc tương đương chất lượng cao, đảm bảo biến tần hoạt động ổn định và bền bỉ sau sửa chữa.

Quy trình chuyên nghiệp:

  • Mọi công đoạn từ tiếp nhận, kiểm tra, báo giá đến sửa chữa và chạy thử đều được thực hiện một cách minh bạch, rõ ràng.

Phản ứng nhanh chóng:

  • Hỗ trợ kỹ thuật tận nơi tại các KCN ở Đồng Nai, giúp giảm thiểu tối đa thời gian chờ đợi của khách hàng.

Chi phí hợp lý:

  • Đưa ra giải pháp sửa chữa tiết kiệm nhất, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí so với việc mua mới.

Bảo hành dài hạn:

  • Áp dụng chính sách bảo hành uy tín cho tất cả các hạng mục sửa chữa, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho khách hàng.

Sửa Chữa Biến Tần Mitsubishi Tại Đồng Nai

Sửa Chữa Biến Tần Mitsubishi Tại Đồng Nai

Các lỗi thường gặp trên biến tần Mitsubishi và cách khắc phục

Chúng tôi có kinh nghiệm xử lý triệt để các mã lỗi phổ biến nhất trên biến tần Mitsubishi:

Mã Lỗi / Cảnh Báo

Tên Lỗi & Mô Tả Chi Tiết

Nguyên Nhân Phổ Biến

Giải Pháp Khuyến Nghị

E.OC1 / OC1

Quá dòng khi tăng tốc (Overcurrent during acceleration)

Thời gian tăng tốc quá ngắn; Tải quá nặng hoặc bị kẹt. Tăng thời gian tăng tốc; Kiểm tra lại tải cơ khí.

E.OC2 / OC2

Quá dòng khi chạy ổn định (Overcurrent during constant speed)

Tải thay đổi đột ngột; Ngắn mạch ở ngõ ra. Giảm thiểu sự thay đổi đột ngột của tải; Kiểm tra cáp động cơ.

E.OC3 / OC3

Quá dòng khi giảm tốc (Overcurrent during deceleration)

Thời gian giảm tốc quá ngắn; Tải có quán tính lớn. Tăng thời gian giảm tốc; Lắp điện trở hãm.

E.OV1 / OV1

Quá áp khi tăng tốc (Overvoltage during acceleration)

Điện áp nguồn vào quá cao. Kiểm tra điện áp nguồn.

E.OV2 / OV2

Quá áp khi chạy ổn định (Overvoltage during constant speed)

Điện áp nguồn vào quá cao, hoặc tăng đột ngột. Kiểm tra độ ổn định của nguồn cấp.

E.OV3 / OV3

Quá áp khi giảm tốc (Overvoltage during deceleration)

Năng lượng tái sinh từ motor lớn do giảm tốc nhanh. Tăng thời gian giảm tốc; Lắp điện trở hãm.

E.UVT / AL 10

Thấp áp (Undervoltage)

Điện áp nguồn cấp bị sụt giảm, thấp hơn mức cho phép. Kiểm tra điện áp và độ ổn định của nguồn cấp.

E.ILF

Mất pha ngõ vào (Input phase loss)

Một trong các pha nguồn cấp R, S, T bị mất. Kiểm tra nguồn cấp, cầu chì, MCB, contactor đầu vào.

AL 32

Quá dòng (Servo) (Overcurrent)

Ngắn mạch trong cáp động cơ hoặc cuộn dây động cơ. Kiểm tra cách điện của cáp và motor.

AL 33

Quá áp bus DC (Servo) (Bus voltage error)

Điện áp DC bus quá cao hoặc quá thấp. Kiểm tra nguồn cấp, kiểm tra bộ hãm tái sinh.

E.THT / THT

Quá tải biến tần (Inverter overload)

Dòng điện ngõ ra vượt quá định mức của biến tần. Kiểm tra và giảm tải cơ khí; Xem xét chọn biến tần lớn hơn.

E.THM / THM

Quá tải động cơ (Motor overload)

Động cơ hoạt động quá tải; Cài đặt Pr.9 không đúng. Kiểm tra tải cơ khí; Cài đặt lại Pr.9 cho đúng với động cơ.

E.FIN / FIN

Quá nhiệt bộ tản nhiệt (Heatsink overheat)

Quạt hỏng/kẹt; Nhiệt độ môi trường quá cao; Thông gió kém. Kiểm tra/thay thế quạt; Cải thiện thông gió cho tủ điện.

E.PTC

Lỗi điện trở nhiệt PTC (PTC thermistor operation)

Động cơ quá nhiệt (tín hiệu từ cảm biến PTC của động cơ). Chờ động cơ nguội, kiểm tra nguyên nhân gây quá nhiệt.

AL 30

Lỗi tái sinh (Servo) (Regenerative error)

Năng lượng tái sinh quá lớn, điện trở hãm bị lỗi/không đủ công suất. Lắp điện trở hãm đúng công suất, kiểm tra dây nối.

AL 50 / 50.1

Quá tải 1 (Servo) (Overload 1)

Tải vận hành lớn hơn định mức trong thời gian dài. Giảm tải; Kiểm tra các bộ phận cơ khí (bạc đạn, ma sát).

AL 51

Quá tải 2 (Servo) (Overload 2)

Động cơ bị kẹt cứng do va chạm cơ khí. Tắt máy và kiểm tra ngay lập tức phần cơ khí.

AL 52

Lỗi sai lệch vị trí quá lớn (Servo) (Position deviation error)

Sai lệch giữa vị trí lệnh và vị trí thực tế vượt ngưỡng cho phép. Tăng gain, kiểm tra cơ khí có bị kẹt không, giảm tốc độ.

AL 24

Lỗi mạch động lực (Servo) (Main circuit error)

Lỗi phần cứng, hỏng transistor công suất (IPM). Ngắt kết nối motor và cấp nguồn lại. Nếu lỗi còn, servo đã hỏng.

AL 12

Lỗi bộ nhớ (Servo) (Memory error)

Lỗi bộ nhớ trong (EEPROM) của servo. Cần sửa chữa hoặc thay thế servo.

E.BE

Lỗi transistor hãm (Brake transistor fault)

Transistor hãm bên trong biến tần bị hỏng. Gỡ bỏ điện trở hãm để kiểm tra. Nếu lỗi còn, biến tần bị hỏng.

E.CPU

Lỗi vi xử lý (CPU) (CPU fault)

Lỗi phần cứng hoặc nhiễu điện từ quá mạnh gây treo CPU. Tắt nguồn và bật lại. Nếu lặp lại, cần sửa chữa/thay thế.

E.MB1-7

Lỗi phanh điện từ (Brake sequence fault)

Lỗi trong chuỗi logic điều khiển phanh cơ của motor. Kiểm tra lại dây điều khiển phanh và các thông số cài đặt.

E.CTE

Lỗi giao tiếp trong biến tần (Inverter communication error)

Mất giao tiếp giữa bo điều khiển và bo công suất. Lỗi phần cứng. Cần sửa chữa/thay thế biến tần.

E.LF

Mất pha ngõ ra (Output phase loss)

Đứt cáp kết nối từ biến tần đến motor. Kiểm tra toàn bộ kết nối, siết lại terminal U, V, W.

E.GF

Lỗi chạm đất ở ngõ ra (Ground fault)

Cáp động cơ hoặc cuộn dây motor bị chạm đất. Dùng đồng hồ đo cách điện (megohmmeter) để kiểm tra.

E.PUE

Mất kết nối màn hình (PU disconnection)

Màn hình điều khiển (PU) bị rút ra khi đang hoạt động. Gắn lại màn hình và reset lỗi.

E.SAF

Kích hoạt Dừng An Toàn (Safety stop activated)

Tín hiệu an toàn (STO) bị ngắt. Kiểm tra lại mạch an toàn (nút dừng khẩn, relay an toàn).

AL 16

Lỗi giao tiếp Encoder (Encoder communication error)

Cáp encoder lỏng/hỏng; Encoder của động cơ bị lỗi. Kiểm tra/thay thế cáp encoder. Nếu không hết, thay thế motor.

AL 20

Lỗi Encoder (phần cứng) (Encoder hardware fault)

Lỗi phần cứng bên trong bộ mã hóa vị trí của motor. Cần phải thay thế động cơ.

AL 25

Lỗi tương thích Servo (Servo combination error)

Servo amplifier và servo motor không tương thích với nhau. Sử dụng đúng cặp amplifier và motor theo tài liệu của hãng.

AL 35

Lỗi tần số lệnh (Command frequency error)

Tần số xung lệnh điều khiển vị trí vào servo quá cao. Giảm tần số xung từ bộ phát xung (PLC).

AL 46

Lỗi phần cứng Servo motor (Motor hardware fault)

Servo motor bị lỗi bên trong (không phải encoder). Cần phải thay thế động cơ.

AL 8E

Lỗi giao tiếp mạng (Network communication timeout)

Mất kết nối với thiết bị chủ (PLC) qua mạng truyền thông. Kiểm tra cáp mạng, cài đặt địa chỉ, điện trở đầu cuối.

E.PE / AL 37

Lỗi thông số (Parameter error)

Cài đặt một hoặc nhiều thông số không hợp lệ. Reset về mặc định nhà sản xuất và cài đặt lại.

E.P24

Lỗi nguồn 24V ngoài (External 24V supply fault)

Nguồn 24VDC cấp cho bo điều khiển bị lỗi hoặc sụt áp. Kiểm tra lại bộ nguồn 24VDC bên ngoài.

E.SER

Lỗi giao tiếp RS-485 (RS-485 communication error)

Lỗi truyền thông qua cổng RS-485 (Modbus RTU). Kiểm tra dây nối, cài đặt (baud rate, parity…), điện trở đầu cuối.

E.OPT

Lỗi card tùy chọn (Option card fault)

Card mở rộng (truyền thông, I/O…) bị lỗi hoặc cài đặt sai. Kiểm tra lại card, cài đặt thông số liên quan đến card.

oL

Chống kẹt/quá tải (Stall prevention / overload)

Biến tần đang tự động giảm tốc độ/tần số để tránh lỗi quá dòng/quá tải. Đây là một cảnh báo. Nếu xảy ra thường xuyên, cần kiểm tra tải.

PS

Dừng bằng màn hình (PU stop)

Lệnh dừng được đưa ra từ màn hình điều khiển. Đây là trạng thái hoạt động, không phải lỗi.

Fn

Cảnh báo lỗi quạt (Fan fault warning)

Quạt làm mát của biến tần bị giảm tốc độ hoặc dừng. Lên kế hoạch kiểm tra và thay thế quạt.

AL 9F

Cảnh báo hết pin (Servo) (Battery warning)

Pin nuôi bộ đếm vị trí tuyệt đối (absolute encoder) sắp hết. Lên kế hoạch thay thế pin cho servo motor.

AL 92

Cảnh báo quá nhiệt động cơ (Servo) (Motor overheat warning)

Động cơ đang nóng gần đến ngưỡng quá nhiệt.

Sửa Chữa Biến Tần Mitsubishi Tại Đồng Nai

Sửa Chữa Biến Tần Mitsubishi Tại Đồng Nai

Quy trình sửa chữa biến tần Mitsubishi chuyên nghiệp

Tiếp nhận thông tin:

  • Ghi nhận model biến tần, tình trạng lỗi và thông tin từ khách hàng.

Kiểm tra & Chẩn đoán:

  • Kỹ sư tiến hành kiểm tra tổng thể, đo đạc và phân tích để tìm ra nguyên nhân gốc rễ của sự cố.

Báo giá & Tư vấn:

  • Gửi báo giá chi tiết các hạng mục cần sửa chữa, thay thế và tư vấn giải pháp tối ưu cho khách hàng.

Tiến hành sửa chữa:

  • Sau khi khách hàng duyệt báo giá, kỹ sư sẽ tiến hành sửa chữa, thay thế linh kiện hỏng hóc.

Vệ sinh & Chạy thử:

  • Biến tần được vệ sinh sạch sẽ và cho chạy thử không tải, sau đó là chạy thử có tải để đảm bảo hoạt động ổn định.

Bàn giao & Bảo hành:

  • Bàn giao lại thiết bị cho khách hàng, dán tem bảo hành và cung cấp các khuyến nghị để vận hành an toàn.

Các dòng biến tần Mitsubishi chúng tôi thường xuyên sửa chữa

Chúng tôi có khả năng sửa chữa tất cả các model biến tần Mitsubishi, bao gồm:

Dòng cao cấp (FR-A): FR-A800, FR-A700, FR-A500…

Dòng chuyên dụng cho Bơm & Quạt (FR-F): FR-F800, FR-F700…

Dòng đa năng hiệu suất cao (FR-E): FR-E800, FR-E700…

Dòng siêu nhỏ gọn (FR-D): FR-D700…

Dòng kinh tế (FR-CS): FR-CS80…

Sửa Chữa Biến Tần Mitsubishi Tại Đồng Nai

Sửa Chữa Biến Tần Mitsubishi Tại Đồng Nai

Khu vực sửa chữa biến tần Mitsubishi tại Đồng Nai

Chúng tôi cung cấp dịch vụ tận nơi tại tất cả các khu vực ở Đồng Nai:

Thành phố Biên Hòa, Thành phố Long Khánh.

Các huyện: Long Thành, Nhơn Trạch, Trảng Bom, Thống Nhất, Vĩnh Cửu…

Các KCN: Amata, Biên Hòa 1, Biên Hòa 2, Loteco, Agtex Long Bình, Hố Nai, Sông Mây, Bàu Xéo, Long Thành, Nhơn Trạch, Long Đức, và nhiều KCN khác.

Lamas cam kết với khách hàng

  • Hoàn 100% phí nếu trong thời gian bảo hành xảy ra sự cố mà Lamas không xử lý được dù thời gian bảo hành chỉnh còn 1 ngày.

Linh kiện

  • 100% nhập khẩu chính hãng
  • Thời gian nhập nhanh: 3 – 5 ngày
  • Nâng cấp lên dòng cao nhất

Chi phí dịch vụ

  • Giá sửa chữa không quá 30% giá mua mới

Tiêu chí sửa chữa 

  • Phụ thuộc vào yêu cầu của khách hàng

Bảo hành

  • Tiêu chuẩn: 3 tháng
  • Hoặc theo yêu cầu của khách hàng ( 3 tháng, 6 tháng, 9 tháng, 12 tháng,..)

Đối với khách hàng không đồng ý sửa Lamas sẽ giữ nguyên hiện trạng thiết bị như lúc mới nhận, không thay đổi linh kiện.

Ngoài dịch vụ Sửa Chữa Biến Tần Mitsubishi,.. chúng tôi còn nhận sửa chữa tất cả các hãng biến tần khác như:

  • SEW, Fanuc, Vacon , Nidec, Lenze, Parker, Rexroth, Baumuller, Schneider, ABB, Danfoss, Rockwell,…
  • LS, Toshiba – TMEIC, Omron, Meiden,Yaskawa, Hitachi, Fuji,…
  • Teco, cutes, Rhymebus(RM5), Shilin, Topek, Rich,Delta,…
  • Samsung, Hyundai
  • Veichi, Easy, ENC, Powtran, Vicruns, Anyhz, Sinee, Eura, Senlan, V&T, Sanch, Holip, Gtake, Yuashin, Zoncn, INVT,…

Liên Hệ Dịch Vụ Sửa Chữa Biến Tần Mitsubishi Tại Đồng Nai

  • Địa chỉ: Công ty TNHH DV Tự Động Lâm Gia Huy, Số 14E/7 Đường ĐT743B, Phường Bình Hoà, TPHCM
  • Hotline: 0987 120 120
  • Emaillamasvietnam@gmail.com
  • Websitelamas.com.vn

Kết Luận

Biến tần Mitsubishi là thiết bị quan trọng trong các hệ thống điều khiển động cơ. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, thiết bị có thể gặp phải một số sự cố. Với dịch vụ Sửa Chữa Biến Tần Mitsubishi tại Đồng Nai của Công ty Lâm Gia Huy, khách hàng sẽ được trải nghiệm dịch vụ chất lượng, hiệu quả và giá thành hợp lý.

Nếu bạn đang gặp sự cố với biến tần Mitsubishi hoặc cần bảo trì thiết bị, hãy liên hệ ngay với Lâm Gia Huy để được hỗ trợ kịp thời và chuyên nghiệp nhất.

Xem thêm các bài viết khác: Tại đây


Công ty TNHH Dịch vụ Tự Động Lâm Gia Huy – (Lamas) là nhà cung cấp sản phẩm và dịch vụ trong lĩnh vực điều khiển – tự động hóa công nghiệp. Công ty chúng tôi đang phân phối và là đối tác dịch vụ của SUMO và VECHI tại thị trường Việt Nam.

Quý khách hàng cần hỗ trợ và tư vấn các dịch vụ, liên hệ trực tiếp qua:

Hotline: 0987 120 120

Địa chỉ: 14E/7 Đường ĐT743C, Bình Hòa, Thuận An, Bình Dương

Website: www.lamas.com.vn

Fanpage: Facebook

Sửa Chữa Biến Tần Mitsubishi tại Đồng Nai

Zalo
Hotline tư vấn miễn phí: 0987 120 120