Các lỗi thường gặp và cách sửa biến tần ABB ACS550

Mã lỗi

Tên lỗi

Mô tả

Cách khắc phục

1

OVERCURRENT

• Quá tải động cơ.

• Thời gian tăng tốc không đủ (thông số 2202 ACCELER TIME 1 và 2205 ACCELER TIME 2).

• Động cơ, cáp động cơ hoặc kết nối bị lỗi.

2

DC OVERVOLT

• Quá áp tĩnh hoặc quá áp trong nguồn điện đầu vào.

• Thời gian giảm tốc không đủ (tham số 2203 DECELER TIME 1 và 2206 DECELER TIME 2).

• Bộ hãm phanh cỡ dưới (nếu có).

• Xác minh rằng bộ điều khiển quá áp đang BẬT (sử dụng tham số 2005)

3

DEV OVERTEMP

R1… R4: 115 ° C (239 ° F)

R5, R6: 125 ° C (257 ° F)

.

• Hỏng quạt.

• Vật cản trong luồng không khí.

• Bụi bẩn hoặc lớp phủ bụi trên tản nhiệt.

• Nhiệt độ môi trường xung quanh quá cao.

• Quá tải động cơ

4

SHORT CIRC

• Chập mạch trong (các) cáp động cơ hoặc động cơ.

• Rối loạn nguồn cung.

5

RESERVED

6

DC UNDERVOLT

• Thiếu pha trong nguồn điện đầu vào.

• Cầu chì thổi.

• Điện áp thấp trên nguồn điện lưới.

7

AI1 LOSS

• Nguồn và kết nối cho đầu vào tương tự.

• Cài đặt thông số cho AI1 FAULT LIMIT (3021) và 3001 AI <MIN FUNCTION

8

AI2 LOSS

• Nguồn và kết nối cho đầu vào tương tự.

• Cài đặt tham số cho AI2 FAULT LIMIT (3022) và 3001 AI <MIN FUNCTION

9

MOT OVERTEMP

• Điều chỉnh các tham số được sử dụng cho ước tính (3005… 3009).

• Kiểm tra các cảm biến nhiệt độ và các thông số Nhóm 35: MOTOR TEMP MEAS.

10

PANEL LOSS

• Biến tần đang ở chế độ điều khiển cục bộ (bảng điều khiển hiển thị LOC), hoặc

• Biến tần đang ở chế độ điều khiển từ xa (REM) và được tham số hóa để chấp nhận khởi động / dừng, hướng hoặc tham chiếu từ bảng điều khiển.

• Các đường liên lạc và kết nối.

• Thông số 3002 PANEL COMM ERR.

• Các thông số trong Nhóm 10: START / STOP / DIR và Nhóm 11: REFERENCE SELECT (nếu đang ở chế độ REM).

11

ID RUN FAIL

• Các kết nối động cơ.

• Thông số động cơ 9905… 9909.

12

MOTOR STALL

• Quá tải.

• Không đủ công suất động cơ.

• Các thông số 3010… 3012

13

RESERVED

14

EXT FAULT 1

15

EXT FAULT 2

16

EARTH FAULT

• Kiểm tra / sửa lỗi trong hệ thống dây điện đầu vào.

• Xác minh rằng cáp động cơ không vượt quá chiều dài quy định tối đa.

• Giảm mức phát hiện lỗi đất với tham số 3028 EARTH FAULT LVL.

• Nguồn điện đầu vào nối đất tam giác và cáp động cơ có điện dung cao có thể dẫn đến báo cáo lỗi sai trong quá trình kiểm tra không chạy. Để tắt phản hồi theo dõi lỗi khi biến tần không chạy, hãy sử dụng tham số 3023 WIRING FAULT. Để vô hiệu hóa phản hồi đối với tất cả các giám sát lỗi tiếp đất, hãy sử dụng tham số 3017 EARTH FAULT.

Lưu ý: Việc vô hiệu hóa lỗi nối đất (lỗi nối đất) có thể làm mất hiệu lực bảo hành.

17

OBSOLETE

18

THERM FAIL

19

OPEX LINK

20

OPEX PWR

21

CURR MEAS

22

SUPPLY PHASE

• Thiếu pha chính.

• Cầu chì thổi.

23

ENCODER ERR

• Sự hiện diện của bộ mã hóa và kết nối thích hợp (có dây ngược = kênh A kết nối với đầu cuối của kênh B hoặc ngược lại, kết nối lỏng lẻo hoặc ngắn mạch).

• Các mức logic điện áp nằm ngoài phạm vi xác định.

• Mô-đun giao diện bộ mã hóa xung hoạt động và được kết nối đúng cách, OTAC-01.

• Giá trị nhập sai trong tham số 5001 PULSE NR. Giá trị sai sẽ chỉ được phát hiện nếu sai số đến mức độ trượt tính toán lớn hơn 4 lần độ trượt định mức của động cơ.

• Bộ mã hóa không được sử dụng, nhưng tham số 5002 ENCODER ENABLE = 1 (ENABLE).

24

OVERSPEED

• Cài đặt tham số cho 2001 và 2002.

• Sự phù hợp của mômen phanh động cơ.

• Khả năng áp dụng của điều khiển mô-men xoắn.

• Bộ hãm phanh và điện trở.

25

RESERVED

26

DRIVE ID

27

CONFIG FILE

28

SERIAL 1 ERR

• Thiết lập lỗi (3018 COMM FAULT FUNC và 3019 COMM FAULT TIME).

• Cài đặt giao tiếp (Nhóm 51: EXT COMM MODULE hoặc Nhóm 53: EFB PROTOCOL nếu thích hợp).

• Kết nối kém và / hoặc nhiễu trực tuyến.

29

EFB CON FILE

30

FORCE TRIP

31

EFB 1

32

EFB 2

33

EFB 3

34

MOTOR PHASE

• Lỗi động cơ.

• Lỗi cáp động cơ.

• Lỗi rơ le nhiệt (nếu sử dụng).

• Lỗi bên trong.

35

OUTP WIRING

• Kiểm tra kết nối nguồn điện đầu vào. Kiểm tra nối đất.

36

INCOMPATIBLE SW

• Lỗi bên trong.

• Phần mềm đã tải không tương thích với ổ đĩa.

37

CB OVERTEMP

• Nhiệt độ môi trường xung quanh quá cao.

• Hỏng quạt.

• Vật cản trong luồng không khí.

Không dành cho các ổ có bảng điều khiển OMIO.

38

USER LOAD CURVE

101… 199

SYSTEM ERROR

201… 299

SYSTEM ERROR

Liên hệ với Lamas.

UNKNOWN DRIVE TYPE: ACS550 SUPPORTED DRIVES: X

1000

PAR HZRPM

• TỐC ĐỘ TỐI THIỂU 2001> TỐC ĐỘ TỐI ĐA 2002.

• FREQ TỐI THIỂU 2007> FREQ TỐI ĐA 2008.

• TỐC ĐỘ TỐI THIỂU 2001/9908 TỐC ĐỘ NOM CỦA ĐỘNG CƠ nằm ngoài phạm vi thích hợp (> 50).

• TỐC ĐỘ TỐI ĐA 2002/9908 TỐC ĐỘ NOM CỦA ĐỘNG CƠ nằm ngoài phạm vi thích hợp (> 50).

• FREQ TỐI THIỂU 2007/9907 FREQ CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG nằm ngoài phạm vi thích hợp (> 50).

• FREQ TỐI ĐA 2008/9907 FREQ CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG nằm ngoài phạm vi thích hợp (> 50).

1001

PAR PFC REF NEG

• 2007 MINIMUM FREQ là âm, khi 8123 PFC ENABLE đang hoạt động

1002

RESERVED

1003

PAR AI SCALE

• 1301 AI1 TỐI THIỂU> 1302 AI TỐI ĐA1.

• 1304 TỐI THIỂU AI2> 1305 TỐI ĐA AI2.

1004

PAR AO SCALE

• 1504 AO1 TỐI THIỂU> 1505 AO1 TỐI ĐA.

• 1510 AO2 TỐI THIỂU> 1511 AO2 TỐI ĐA.

1005

PAR PCU 2

• 1,1 <(9906 MOTOR NOM CURR · 9905 MOTOR NOM VOLT · 1,73 / PN) <3,0

trong đó: PN = 1000 · 9909 CÔNG SUẤT NOM CỦA ĐỘNG CƠ (nếu đơn vị là kW)

hoặc PN = 746 · 9909 CÔNG SUẤT NOM ĐỘNG CƠ (nếu đơn vị là hp, ví dụ: ở Mỹ).

1006

PAR EXT RO

• Mô-đun rơle mở rộng không được kết nối và

• 1410… 1412 RELAY OUTPUTS 4… 6 có giá trị khác 0.

1007

PAR FIELDBUS MISSING

• Một tham số được đặt cho điều khiển fieldbus (ví dụ: 1001 EXT1 COMMANDS = 10 (COMM)), nhưng 9802 COMM PROT SEL = 0.

1008

PAR PFC MODE

1009

PAR PCU 1

• 1 <(60 · 9907 FREQ / 9907 TỐC ĐỘ NOM CỦA ĐỘNG CƠ <16

• 0,8 <9908 TỐC ĐỘ NOM ĐỘNG CƠ /

(120 · 9907 MOTOR NOM FREQ / Cực động cơ) <0,992.

1010/1011

RESERVED

1012

PAR PFC IO 1

1013

PAR PFC IO 2

1014

PAR PFC IO 3

1015

RESERVED

1016

PAR USER LOAD C

• 3704 LOAD FREQ 1 < 3707 LOAD FREQ 2 < 3710 LOAD FREQ 3 <

3713 LOAD FREQ 4 < 3716 LOAD FREQ 5.

• 3705 LOAD TORQ LOW 1 < 3706 LOAD TORQ HIGH 1.

• 3708 LOAD TORQ LOW 2 < 3709 LOAD TORQ HIGH 2.

• 3711 LOAD TORQ LOW 3 < 3712 LOAD TORQ HIGH 3.

• 3714 LOAD TORQ LOW 4 < 3715 LOAD TORQ HIGH 4.

• 3717 LOAD TORQ LOW 5 < 3718 LOAD TORQ HIGH 5.