Các lỗi thường gặp và cách sửa biến tần Rockwell ( Allen Bradley )

MỤC LỤC BÀI VIẾT

1 Các lỗi thường gặp và cách sửa biến tần Rockwell ( Allen Bradley )

Các lỗi thường gặp và cách sửa biến tần Rockwell ( Allen Bradley )

Trong môi trường công nghiệp hiện đại, biến tần Rockwell luôn được đánh giá cao vì tính năng và độ tin cậy của nó. Tuy nhiên, như bất kỳ thiết bị điện tử nào, biến tần Rockwell không tránh khỏi những lỗi kỹ thuật mà người dùng cần phải đối mặt. Các vấn đề thường gặp như quá nhiệt, lỗi kết nối, mã lỗi không rõ ràng, và sự cố do môi trường làm việc ảnh hưởng đến hiệu suất và độ bền của biến tần. Bài viết này nhằm mục đích phân tích các sự cố thường gặp cũng như đề xuất cách sửa biến tần Rockwell hiệu quả.

Các lỗi thường gặp trên biến tần Rockwell

Biến tần quá nhiệt do hoạt động liên tục.
Lỗi kết nối giữa biến tần và động cơ.
Mã lỗi hiển thị trên màn hình biến tần.
Sự cố do môi trường làm việc (ẩm ướt, bụi bẩn).

Bảng mã lỗi thường gặp ở biến tần Rockwell và cách khắc phục:

Dưới đây là bảng mã lỗi của biến tần Powerflex 700 để các bạn tham khảo. Bảng này có thể được áp dụng với các model khác của dòng biến tần Rockwell.

Mã lỗi	Tên lỗi	Loại lỗi	Mô tả và cách khắc phục
F2	Đầu vào phụ	Lỗi có thể đặt lại	Khóa liên động đầu vào phụ đang mở. Một điều kiện trong ứng dụng không cho phép biến tần cấp điện cho động cơ và đầu vào kỹ thuật số được chỉ định trong P157 [Lỗi DI Aux] đã gây ra lỗi này.
F3	Mất điện áp	Cấu hình	Điện áp bus DC vẫn ở dưới [Mức Pwr Loss n] của giá trị danh nghĩa lâu hơn thời gian được lập trình trong [Pwr Loss n Time].
F4	Thấp áp	Cấu hình	Nếu điện áp bus chỉ ra trong P11 [DC Bus Volts] =>giảm xuống dưới giá trị đặt ở P461 [Mức UnderVltg] tồn tại tình trạng thiếu điện áp.
F5	Quá áp	Lỗi có thể đặt lại	Điện áp bus DC vượt quá giá trị tối đa. =>Xem P11 [Vôn DC Bus].
F7	Động cơ quá tải	Cấu hình	Đã xảy ra lỗi quá tải điện tử bên trong. =>Xem P7 [Dòng điện đầu ra], P26 [Amps NP của động cơ, P413 [Hệ số Mtr OL] và P414 [Mtr OL Hertz].
F8	Tản nhiệt OvrTemp	Lỗi có thể đặt lại	Nhiệt độ tản nhiệt đã vượt quá 100% của biến tần nhiệt độ. Tản nhiệt quá nhiệt xảy ra trong khoảng 115…120 °C. chính xác giá trị được lưu trữ trong phần sụn ổ đĩa. =>Xem P943 [Drive Temp Pct] và/hoặc P944 [Drive Temp C].
F9	Trnsistr OvrTemp	Lỗi có thể đặt lại	Các bóng bán dẫn đầu ra đã vượt quá mức hoạt động tối đa nhiệt độ. =>Xem P941 [IGBT Temp Pct] và P942 [IGBT Temp C]. Nếu sử dụng ổ đĩa trên tấm làm lạnh, P38 [Tần số PWM] phải được đặt đến 2kHz.
F10	DynBrake OvrTemp	Báo động 1	Điện trở phanh động đã vượt quá hoạt động tối đa của nó nhiệt độ. => Kiểm tra cài đặt các tham số P382 [Loại điện trở DB] đến P385 [DB ExtPulseWatt].
F12	HW OverCurrent	Lỗi có thể đặt lại	Dòng điện đầu ra của biến tần đã vượt quá giới hạn dòng điện của phần cứng. =>Điện trở cách điện (IR) kiểm tra hệ thống dây điện đến động cơ.
F13	Lỗi chạm đất	Lỗi có thể đặt lại	Đường dẫn hiện tại đến mặt đất lớn hơn 25% xếp hạng ổ đĩa có xảy ra.
F14	Cảnh báo chạm đất	Cấu hình	Dòng điện chạm đất đã vượt quá mức được đặt trong P467 [Cảnh báo chạm đất
F15	Mất tải	Cấu hình	Dòng mô-men xoắn đầu ra thấp hơn giá trị được lập trình trong P442 [Load Loss Level] trong khoảng thời gian lớn hơn thời gian được lập trình trong P443 [Thời gian mất tải].
F17	Mất pha đầu vào	Cấu hình	Độ gợn của xe buýt DC đã vượt quá mức đặt trước. Thực hiện các kiểm tra này và điều chỉnh theo thứ tự này. • Kiểm tra cân bằng trở kháng đầu vào. • Tăng cài đặt P463 [InPhase Loss Lvl] để biến tần ít nhạy cảm hơn. • Điều chỉnh bộ điều chỉnh bus hoặc bộ điều tốc để giảm thiểu tác động của tải tuần hoàn động trên gợn xe buýt DC. • Tắt lỗi bằng cách cài đặt P462 [InPhase LossActn] thành 0 “Bỏ qua” và sử dụng bộ phát hiện mất pha bên ngoài như Bulletin 809S tiếp sức.
F18	Motor PTC Trip	Cấu hình	Động cơ PTC (Hệ số nhiệt độ dương) vượt quá nhiệt độ.
F19	Tràn ngập tác vụ	Báo động 1	Việc sử dụng tài nguyên hệ thống ở mức hoặc cao hơn 90% dung lượng.
F20	TorqPrv Spd Band	Lỗi có thể đặt lại	Sự khác biệt giữa P2 [Commanded SpdRef] và P3 [Mtr Vel Fdbk] đã vượt quá mức được lập trình trong P1105 [Speed Dev Band] trong khoảng thời gian lớn hơn thời gian được lập trình trong P1106 [SpdBand Intgrtr].
F21	Mất pha đầu ra	Cấu hình	Dòng điện trong một hoặc nhiều pha bị mất hoặc vẫn ở dưới dòng ngưỡng được đặt trong P445 [Out PhaseLossLvl] trong 1 giây. giảm ngưỡng làm cho ổ đĩa ít nhạy cảm hơn với vấp ngã. Nếu TorqProve™ đang hoạt động, dòng điện trong một hoặc nhiều pha đã bị mất hoặc vẫn ở dưới ngưỡng trong năm mili giây. Các giai đoạn là được kiểm tra lúc khởi động để chắc chắn rằng mô-men xoắn được truyền tới tải. Nếu biến tần bị lỗi khi khởi động, tăng P44 [Flux Up Time]. Nếu TorqProve đang hoạt động và phanh bị trượt, lỗi này sẽ xảy ra. Khi TorqProve được sử dụng, trước khi tín hiệu phanh được áp dụng để nhả nó, thời gian tăng thông lượng được sử dụng để kiểm tra ba giai đoạn. là được điều chỉnh để chắc chắn rằng dòng điện chạy qua cả ba pha. Nếu như động cơ di chuyển trong quá trình kiểm tra này, phanh không giữ và mất pha có thể xảy ra. Nếu TorqProve đang hoạt động và không có phanh, lỗi này sẽ xảy ra. Kiểm tra một công tắc tơ đầu ra mở.
F24	Ức chế giảm tốc	Cấu hình	Biến tần không tuân theo lệnh giảm tốc do nó cố gắng giới hạn điện áp xe buýt. Đối với tải quán tính cao, đặt P621 [Slip RPM ở FLA] thành 0 (V/Hz và SVC chỉ các chế độ).
F25	Quá giới hạn tốc độ	Lỗi có thể đặt lại	Tốc độ vận hành của động cơ vượt quá giới hạn được cài đặt tối đa, cài đặt tốc độ P524 [Giới hạn quá tốc độ]. Đối với động cơ quay thuận, giới hạn này là P520 [Tốc độ Fwd tối đa] + P524 [Giới hạn vượt tốc]. Vì đảo chiều quay động cơ, giới hạn này là P521 [Tốc độ vòng quay tối đa] – P524 [Giới hạn quá tốc độ]. Khi các chế độ điều khiển vectơ từ thông được chọn trong P35 [Motor Ctrl Mode], P131 [Active Vel Fdbk] xác định tốc độ vận hành của động cơ. Đối với tất cả các chế độ điều khiển véc tơ không từ thông khác, P1 [Tần số đầu ra] xác định tốc độ vận hành của động cơ.
F26	Phanh bị trượt	Báo động 1 và 2	Chuyển động của bộ mã hóa đã vượt quá mức trong P1110 [Đếm trượt Brk]
F27	Torq Prove Cflct	Báo động 2	Khi bật P1100 [Trq Prove Cfg], các thông số này phải được cấu hình đúng: • P35 [Chế độ điều khiển động cơ] • P125 [Pri Vel Fdbk Sel] và P135 [Mtr Psn Fdbk Sel] phải được đặt thành một thiết bị phản hồi hợp lệ. Thiết bị phản hồi không nhất thiết phải là cùng một thiết bị. Tuy nhiên, Vòng lặp mở và Phản hồi mô phỏng không được coi là thiết bị phản hồi hợp lệ. Nếu tham số 125 và 135 được đặt thành mô-đun phản hồi, hãy xác minh rằng các tham số mô-đun được đặt đúng cách. Trên mô-đun, hành động mất phản hồi KHÔNG THỂ được đặt thành 0 “Bỏ qua.” Không hoạt động trong chế độ PM FV. Không hoạt động với một đầu hoặc chỉ kênh A bộ mã hóa.
F28	TP Encls Config	Báo động 2	Encoderless TorqProve đã được bật nhưng ứng dụng có liên quan hoạt động của bộ mã hóa chưa đọc và hiểu.
F29	Analog In Loss	Cấu hình	Đầu vào analog bị mất tín hiệu
F33	AuRsts bị cạn kiệt	Lỗi có thể đặt lại	Biến tần đã cố gắng thiết lập lại một lỗi và tiếp tục chạy cho số lần thử đã lập trình, không thành công.
F35	IPM quá dòng	Lỗi có thể đặt lại	Cường độ hiện tại đã vượt quá mức chuyến đi được đặt bởi P1640 [IPM Độ cong tối đa]. Chỉ đặt giá trị này thành 0 khi biến tần được đặt thành V/Hz hoặc Chế độ SVC.
F36	SW quá dòng	Lỗi có thể đặt lại	The drive output current has exceeded the 1 ms current rating. This rating is greater than the 3 second current rating and less than the hardware overcurrent fault level. It is typically 200…250% of the drive continuous rating.
F38	Phase U to Grnd	Lỗi có thể đặt lại	Lỗi pha chạm đất đã được phát hiện giữa biến tần và động cơ trong giai đoạn này. Xoay các kết nối U/T1, V/T2, W/T3. • Nếu sự cố xảy ra với dây dẫn, hãy nghi ngờ sự cố đi dây trường. • Nếu không thay đổi, nghi ngờ ổ đĩa có vấn đề.
F39	Phase V to Grnd	Lỗi có thể đặt lại
F40	Phase W to Grnd	Lỗi có thể đặt lại

Cách khắc phục lỗi biến tần Rockwell

Kiểm tra và vệ sinh định kỳ biến tần.
Đảm bảo kết nối chắc chắn giữa các thiết bị.
Tham khảo mã lỗi trong hướng dẫn sử dụng.
Điều chỉnh môi trường làm việc cho thích hợp.

Sửa biến tần Rockwell có dễ không?

Không phải lỗi nào trên biến tần Rockwell cũng có thể được khắc phục một cách dễ dàng. Một số sự cố đòi hỏi kiến thức chuyên sâu về biến tần, bên cạnh dụng cụ đặc biệt và phần mềm hỗ trợ. Thời gian và chi phí để sửa chữa có thể trở nên đáng kể, đặc biệt khi người dùng không có kinh nghiệm và kiến thức cần thiết.

Nên tìm đơn vị chuyên nghiệp để sửa biến tần Rockwell

Khi gặp phải sự cố kỹ thuật với biến tần Rockwell, việc tìm kiếm sự giúp đỡ từ đơn vị sửa chữa chuyên nghiệp là lựa chọn khôn ngoan. Đơn vị này sở hữu kỹ thuật viên chuyên nghiệp, có kinh nghiệm và hiểu biết sâu rộng về biến tần, đảm bảo an toàn và hiệu quả cho siêu hệ thống. Bên cạnh đó, dịch vụ còn bao gồm bảo hành và hỗ trợ sau sửa chữa, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho người dùng. Nếu bạn chưa biết tìm đơn vị nào thì có thể liên hệ với Lâm Gia Huy để được tư vấn và sửa chữa biến tần Rockwell nhanh và hiệu quả nhất có thể.

Xem thêm các dịch vụ khác: Tại đây

Theo dõi chúng tôi qua Fanpage